Conductor Plate

Пластина проводника 722,6 (часть №: 1402701161) представляет собой критический компонент, предназначенный для 5-скоростной автоматической передачи Mercedes-Benz 722.6, также известной как 5G-троник. Эта проводящая пластина является неотъемлемой частью сборки корпуса клапана передачи, ответственной за соединение модуля управления передачей (TCM) с различными соленоидами и другими электронными компонентами в передаче. Он облегчает передачу электрических сигналов через свои точки контакта, которые управляют переключением передач и другими жизненно важными функциями передачи.

33100-3KA0B-это чехол для трансфера премиум-класса, предназначенный для систем полного привода (AWD). Этот критический автомобильный компонент спроектирован для распределения мощности между передними и задними колесами, обеспечивая оптимальную тягу и обработку. Специально адаптировано для избранных моделей Nissan, таких как Murano, Pathfinder, Infiniti JX35 и QX60, эта сборка корпуса передачи является свидетельством нашей приверженности качеству и производительности.

Пластина проводника 722,6 (1402701261) является важным электронным компонентом, предназначенным для системы автоматической передачи 722,6. Эта проводящая пластина известна своей ролью в управлении сдвигами передачи и передачи контрольных сигналов в передаче. Это важная часть для обеспечения плавной работы трансмиссии в совместимых транспортных средствах.

Проводящая пластина 0B5, часто называемая платой или модулем управления, является жизненно важным компонентом в системе передачи DL501, также известной как S-Tronic в моделях AUDI и DSG (прямая коробка передач) в транспортных средствах Volkswagen. Эта расширенная передача с двойным сцеплением распознается за его быстрое переключение передач и превосходную динамику вождения в некоторых Audi и Volkswagen Automobiles.

Блок управления передачей 0AM927769D (TCU) является важнейшим компонентом 7-ступенчатой ​​трансмиссии с двойным сцеплением DSG (DQ200), используемой в транспортных средствах таких брендов, как Audi и Skoda. В качестве сердца электронной системы управления передачи, блок управления передачей (TCU) играет ключевую роль в управлении стратегией смещения передачи на основе сигналов, полученных от различных датчиков.

Блок управления передачи DPS6 FOUCT 1.6/2.0L (TCU) предназначен для 6-ступенчатой ​​передачи с двойным сцеплением DPS6, обнаруженной в моделях Ford Focus, оснащенных двигателями 1,6 л и 2,0 л. Эта проводящая пластина является неотъемлемой частью блока управления передачи (TCU), ответственной за управление электрическими сигналами, которые управляют сдвигом передачи и другие функции передачи.

Пластина проводника трансмиссии 6R80 представляет собой сложный компонент, предназначенный для системы передачи 6R80. Эта проводящая пластина является неотъемлемой частью модуля управления проходом (TCM), ответственной за передачу электрических сигналов, которые управляют сдвигом передачи и другие жизненно важные функции передачи. Он имеет несколько точек контакта для подключения TCM с различными датчиками и приводами в рамках передачи, обеспечивая бесшовную работу и контроль точности.

Наши задние дифференциальные муфты, номера деталей 41303-48030, 41303-48012, 41303-48011, 41303-48010 и 41303-48013, представляют собой компоненты с точностью, предназначенные для моделей Toyota Highlander. Эти муфты играют решающую роль в задней дифференциальной системе транспортного средства, обеспечивая эффективную передачу мощности от трансмиссии к задним колесам, что необходимо для плавного вождения и поворота.

Задняя дифференциальная связь, номера деталей 41303-28013, 41303-28011 и 41303-28012, являются важными компонентами для определенных моделей транспортных средств. Эти муфты играют жизненно важную роль в задней дифференциальной системе, используя вязкую жидкость для передачи крутящего момента и распределения мощности на задние колеса. Рассматриваемые для систем полного привода (AWD) или четырехколесного привода (4WD), эти муфты автоматически регулируют распределение крутящего момента между передними и задними колесами при необходимости, улучшая тягу и стабильность автомобиля.